Nel 1963, la Chrysler aveva acquisito il controllo di maggioranza della Simca, la casa automobilistica francese. Nel 1966, da Bertone, accanto a Gandini con la Miura, Giugiaro progettò la 1200 S con quelle stesse iconiche doppie griglie sul cofano. Questa vettura è quindi un affascinante mix di design italiano, ingegneria francese e soldi americani.
Potrebbe essere questa la tua occasione per correre la Mille Miglia? Le Topolino con carrozzeria Montescani sopravvissute sono rare, e quelle con questa originalità ancora di più. Aver già corso la Mille Miglia rende questa vettura particolarmente interessante come partecipante unica e relativamente accessibile.
Sono sempre alla ricerca di una di queste tenuta bene. Ne ho guidata una a Fontanafredda che era esteticamente abbastanza bella, ma sembrano avere tutte i chilometri, questa in particolare. Questa è meno bella esteticamente ma è un’auto siciliana con un solo proprietario e viene proposta a un prezzo interessante per un modello così raro.
Credo che ci sia molta bellezza nella semplicità di questa macchina. Ha la cilindrata più piccola disponibile, e si presenta in un sobrio colore blu, che sembra essere il Blu Pervinca. Vive in un caratteristico magazzino siciliano anonimo. Ma è bellissima.
Quanto vale una one-off Michelotti perfettamente conservata? A quanto pare, sempre meno.
La mia spiaggina preferita è di solito l’ultima che ho visto. Oggi, la mia spiaggina preferita è questa Renault Twingo De Plage, di cui non avevo mai sentito parlare prima d’oggi.
Una Sprint Veloce, con una gomma a terra, parcheggiata all’aperto a Trapani. Quanto può essere messa male?
Amo trovare auto che non erano mai destinate ad essere conservate, ma che, nonostante tutto, sono state conservate perfettamente per decenni grazie a una proprietà meticolosa e orgogliosa. Le trovo continuamente in Sicilia. E oggi ne ho trovata un’altra.
Il venditore di questa Panda sostiene che appartenesse in origine a Giovanni Agnelli, nato il 12 marzo 1921 a Torino. Include un libretto che lo attesta. Da notare in particolare le strisce blu e nere, un tratto distintivo delle personalizzazioni di Agnelli.
Questa bellezza è rimasta nascosta al mondo in un garage a Siracusa per 30 anni. Ora è pronta a uscire di nuovo. Il proprietario di questa Topolino la possedeva almeno dalla fine degli anni ’60. Circa 30 anni fa la restaurò, con una nuova verniciatura esterna e una nuova tappezzeria interna. Poi la parcheggiò in…
